2 октября 1939 года под управлением Владимира Коккинаки совершил первый полёт опытный образец штурмовика Ил-2.
Самолёт Сергея Ильюшина стал самым массовым боевым самолётом не только Второй мировой, но и во всей истории авиации. Всего с 1939 по 1945 год было выпущено более 36 тысяч экземпляров штурмовика, пишет на своём сайте ОАК.
За создание Ил-2, в марте 1941 года, Ильюшин получил Сталинскую премию II степени. А через пять месяцев, в августе, за отменные боевые качества самолёта, ещё одну – уже первой. Это, наверное, едва ли не единственный случай, когда за одну и ту же работу автор был удостоен подряд двух Сталинских премий.
В этом году на авиасалоне МАКС в Жуковском Ил-2 был включён в лётную программу и все дни работы авиасалона открывал её. Самолёт был восстановлен в Новосибирске специалистами СибНИА. На сегодняшний день он является вторым в мире лётным экземпляром легендарного штурмовика. Первый отреставрированный самолёт Ил-2 поднялся в воздух в 2011 году и находится в частной коллекции в США.
После Второй мировой войны советская авиация неоднократно принимала участие в боевых действиях за рубежом. Они…
В Холодной войне известно немало эпизодов, когда на технические ноу-хау и хитрости одной стороны находился…
Истребитель-перехватчик МиГ-31 начал поступать на вооружение в войска в начале 80-х годов. Для своего времени…
В истории авиации есть немало загадочных ситуаций, связанных с неопределенным статусом воюющих сторон. Однако масштаб…
Вмешавшись в противостояние Северного и Южного Вьетнама, поддерживая последний, американцы сделали ставку на авиацию. Для…
Практически сразу после окончания Второй мировой войны, бывшие союзники по антигитлеровской коалиции вступили в жесткую…