Реактивные самолеты бизнес класса фалькон

пассажиры : 8-15 в зависимости от типа самолета
экипаж : 2 пилоты
длина салона : 6,50 метры
высота салона : 1,75 метры
максимальная дальность полета 4.070 километры

пассажиры : 8-9 в зависимости от типа самолета
экипаж : 2 пилоты
длина салона : 8,72 метры
высота салона : 1,85 метры
максимальная дальность полета 5.740 километры уборная. кухня

пассажиры : 7 в зависимости от типа самолета
экипаж : 2 пилоты
длина салона : 5,39 метры
высота салона : 1,75 метры
максимальная дальность полета 4.100 километры уборная. кухня

Книга представляет собой исторический обзор развития реактивной авиации. Наряду с самолетами в ней приводятся также реактивные двигатели и вертолеты, использующие принцип реактивного движения. Книга может служить справочником по реактивной авиации зарубежных стран. Рекомендуется для широкого круга авиационных работников.
Редакция литературы по военным вопросам
Начальник И. Г. ФРОЛОВ

 Многих до сих пор волнует вопрос, какой же танк был лучшим танком Второй Мировой войны. Они тщательно сравнивают таблицы ТТХ, говорят о толщине брони, бронепробиваемости снарядов и еще о многих других цифрах из таблиц ТТХ. В разных источниках приведены разные цифры, поэтому начинаются споры о достоверности источников. За этими спорами забывается, что сами по себе цифры в таблицах еще ни о чем не говорят...                                                             читать дальше ...
 

Истребитель И-200 (в дальнейшем – МиГ-1 и МиГ-3) можно назвать дальним потомком И-16, во многом от него отличавшимся, но сохранившим тем не менее отдельные «родовые черты».                                                      читать дальше..

  Первым из истребителей нового поколения в январе 1940 года вышел на испытания самолет авиаконструктора А.С, Яковлева И-26, позднее переименованный в Як-1 .

Foto:

Video: