Jet air са 1

„Boeing 747“ е широкофюзелажен , търговски авиолайнер за превоз на пътници и товари, често наричан с прякора си „Джъмбо Джет“ или „Кралица на небесата“. Той е най-разпознаваемият самолет в света и е първият широкофюзелажен самолет, произвеждан някога. [2] Произведен е в завода за цивилни търговски самолети на Boeing в САЩ. Първият „Джъмбо Джет“ е с два и половина пъти по-голям капацитет от „Boeing 707“ [3] , който по това време, 60-те години на 20-ти век, е най-големият търговски самолет. „Boeing 747" държи световния рекорд за най-голям пътнически самолет в продължение на 37 години от момента на първия си полет през 1970 г. [4]

Като стартов клиент, а и като компания, участвала в ранния етап на проектиране на 747, от Pan Am са можели да повлияят на дизайна и на производството на самолета по такъв начин, по който друга компания не може.

Тъй като Boeing са нямали създаден толкова голям завод за производството на 747, те решават да създадат нов завод, отговарящ на размерите на огромния самолет. От компанията обмислят къде да разположат новия завод, като разполагат с около 50 варианта в 50 различни града. [21] Накрая е взето решение заводът да се намира на 50 km северно от Сиатъл, на терен, принадлежащ на военната база Paine Field близо до градчето Евърет , щата Вашингтон. [22] Boeing купуват парцел с площ от 3,2 km² през юни 1966 г.

Лодки Гладиатор – новый бренд , громогласно заявивший себя на рынке. Качество лодок никого не оставит равнодушным. Великолепно склеенные швы  (с использованием инновационного клея) составляют с лодкой Гладиатор одно целое. Разорвать невозможно. Швы на столько герметичны, что лодка Гладиатор остается  накаченной годами. Гарантия завода-изготовителя на швы – 3 года. Все швы ровные, без морщин.  Подтекание клея не обнаружено ни на одном экземпляре лодкиGLADIATOR  за целый год продаж.

Лавки на всех лодках Гладиатор установлены на скользящих креплениях, что позволяет установить нужное положение исходя из  роста водителя и пассажиров.

Пайолы (полы) выполнены из качественной влагостойкой фанеры. Алюминиевые варианты пайол имеют меньший вес. Внутри алюминиевые пайолы имеют сотовую структуру, что многократно усиливает их прочность. Это выгодно отличает лодки Гладиатор от других производителей.

Foto:

Video: