|
Осколочная авиационная бомба (ОАБ, в России применяется обозначение АО) является многоцелевой и предназначена для поражения открытых небронированных или слабо бронированных целей (живая сила, ракеты и самолёты на открытых стоянках, автотранспорт и др.). Калибр 0,5-2,5 кг. Основные поражения цели (образование пробоин, воспламенение горючего, инициирование ВВ и др.) наносятся осколками корпуса. При дроблении корпуса ОАБ крупного калибра образуется несколько тысяч осколков массой от сотых долей до нескольких сотен граммов. Для повышения эффективности осколочного действия и обеспечения дробления корпуса на осколки заданной массы на внутренней или наружной поверхности корпусов некоторых ОАБ имеются насечки (канавки). В войне во Вьетнаме авиация США применяла из кассет бомбовых так называемые шариковые бомбы, в сферических корпусах которых монтируются стальные или пластиковые шарики. Имеющиеся на корпусе приливы обеспечивают вращение авиационной бомбы на траектории, что увеличивает площадь рассеивания авиационных бомб на местности. Обычно ОАБ комплектуются контактными взрывателями мгновенного действия, однако возможно применение неконтактных взрывателей, срабатывающих на некоторой высоте, что повышает эффективность осколочного действия. При применении ОАБ малого калибра для постановки противопехотных минных полей они комплектуются минно-вибрационными взрывателями с ловушками и со случайным временем замедления от 15 с до нескольких часов.
В ходе Великой Отечественной войны советская авиация использовала осколочные авиационные бомбы весом 2,5 кг, 5, 10, 15 и 20 кг.
Любопытно, что часть авиабомб АО-2,5 представляла собой 45-мм осколочный снаряд О-240 от противотанковой пушки, к которому был приварен штампованный железный корпус с 4-перым стабилизатором. Длина такой авиабомбы 370 мм, диаметр корпуса 45 мм, размах стабилизатора 61 мм. Взрыватель АМ-А или АГМ-1.
Наряду с такими бомбами были и АО-2,5 специального изготовления с литыми корпусами из сталистого чугуна. Длина этой бомбы 378 мм, диаметр корпуса 52 мм, размах 4-перого стабилизатора 60 мм. Взрыватель АМ-А или АГМ-1.
Бомбы АО-8М4 и АО-8М6 выпускались в двух вариантах каждая. Один вариант имел 4-перый стабилизатор, а другой — коробчатый. Длина бомбы типа АО-8М от 480 до 606 мм, диаметр корпуса около 76 мм, размах стабилизатора 100 мм. Взрыватели АРМ-1, АВ-4 и АМ-А. Бомба АО-8М представляла собой 76-мм осколочный снаряд с приваренным стабилизатором.
Осколочная бомба АОХ-10 с насыпными осколками имела длину 612 мм, размах 4-перого стабилизатора 125 мм. Взрыватель АРМ-1, АВ-4, АМ-А.
Осколочная бомба АО-10 из сталистого чугуна имела длину 480 мм, диаметр корпуса 90 мм и коробчатый стабилизатор с размахом 110 мм. Взрыватели те же, что и у АОХ-10.
Осколочная бомба АОХ-15 имела длину 610 мм, диаметр корпуса 107 мм, размах четырёхперого стабилизатора 125 мм. Взрыватели те же, что и у АОХ-10.
Осколочная бомба АО-20М имела длину 1030 мм, диаметр корпуса 106 мм, размах четырёхперого стабилизатора 130 мм. Взрыватели те же, что и у АОХ-10.
Бомба АО-20М представляла собой 107-мм осколочно-фугасный снаряд с приваренным стабилизатором.
|
