Двигатель М-103 был создан конструктором В.Я.Климовым в 1936–1937 году на базе М-100. Устанавливался на скоростных бомбардировщиках СБ, на многих серийных и опытных самолетах. ( «Сталь-7», «Сталь-11», ПС-41, ВИТ, ЦКБ-19). Мотор М-103 представлял собой модификацию исходного М-100. Основными отличиями его от М-100 и М-100А являлись:

увеличение степени сжатия с 6 до 6,6;

увеличение высотности до 4000 м путем изменения передачи к ПЦН с 10 до 11;

увеличение номинальной мощности до взлетной 850 л. с. путем форсирования по оборотам и наддуву со снятием ограничений по времени работы на этом режиме.

Хотя этот мотор, являлся в известной степени копией оригинала, но был много лучше его.