|
Поршневой двигатель АМ-42 разработан в ОКБ А.А.Микулина, главный конструктор — М.Р.Флисский. Имел мощность на 14% выше, чем АМ-38Ф. Последний серийный поршневой мотор созданный в ОКБ. Устанавливался на самолетах Ил-1 (1944 г), Ил-8, Ил-10
|
| Технические характеристики | Модель |
| Степень сжатия | 5.5 |
| Масса мотора, кг | 996 |
| Мощность (взлетн. режим), л.с. | 2000 |
| Частота вращения (взлетн. режим), об/мин | 2500 |
| Мощность у земли, л.с. | 1750 |
| Мощность на высоте, л.с. | 1770 |
| Удельная масса, кг | 0.57 |
| Литровая мощность, л.с./л. | 37.5 |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | Микулин А. А. |
| КБ | ОКБ Микулина |
| Принят на вооружение | 1944 |
| Расшифровка аббревиатуры | Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
| Носители | АНТ-68, Ил-1, Ил-8, Ил-10, Ту-4, Ту-10 |
|
|
|
