|
Двигатель АМ-38 разработан конструктором А.А.Микулиным. В процессе доработки была создана модификация АМ-38Ф, пошедшая в курупную серию.
АМ-38Ф разработан специально для двухместного варианта штурмовика Ил-2. При меньшей, чем у АМ-38 мощности на высоте, имел увеличенную на 100 л.с. взлетную мощность и возможность работать до 10 минут на взлетном режиме в диапазоне высот 0–1.5 км — «боевой режим».
|
| Технические характеристики | АМ-38Ф |
| Рабочий объем, л | 46.66 |
| Степень сжатия | 6 |
| Масса мотора, кг | 880 |
| Мощность (взлетн. режим), л.с. | 1700 |
| Частота вращения (взлетн. режим), об/мин | 2350 |
| Мощность у земли, л.с. | 1500 |
| Мощность на высоте, л.с. | 1500 |
| Удельная масса, кг | 0.59 |
| Литровая мощность, л.с./л. | 32.15 |
| Количество цилиндров | 12 |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | Микулин А. А. |
| Принят на вооружение | 1942 |
| Расшифровка аббревиатуры | Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
| Носители | Ил-2 |
|
| Модификации | | Модель | Описание |
| АМ-38 | Начальная модификация |
| АМ-38Ф | Серийная модификация АМ-38 |
|
|
|
