|
Поршневой двигатель АМ-35 создан конструктором А.А.Микулиным на базе М-34ФРН в 1938–1939 году. Мотор АМ-35 устанавливался на прототипе знаменитого Ил-2 — опытном штурмовике Ильюшина БШ-2. В серию не пошел. Мотор АМ-35А в конце 40-го года был запущен в серию для истребителей МиГ-1 и МиГ-3. С 1940 года эти моторы устанавливались на самолеты ТБ-7 (Пе-8).
|
| Технические характеристики | АМ-35 | АМ-35А |
| Рабочий объем, л | 46.66 | 46.66 |
| Степень сжатия | 7 | 7 |
| Масса мотора, кг | 830 | 830 |
| Мощность (взлетн. режим), л.с. | 1350 | 1350 |
| Частота вращения (взлетн. режим), об/мин | 2050 | 2050 |
| Мощность у земли, л.с. | 1130 | 1120 |
| Мощность на высоте, л.с. | 1200 | 1200 |
| Удельная масса, кг | 0.73 | 0.74 |
| Литровая мощность, л.с./л. | 24.2 | 24 |
| Количество цилиндров | 12 | 12 |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | Микулин А. А. |
| Принят на вооружение | 1938 |
| Расшифровка аббревиатуры | Авиационный мотор (Александр Микулин) |
| Другие названия | M-35 |
| Носители | МиГ-1, Миг-3, ТБ-7 (Пе-8) |
|
| Модификации | | Модель | Описание |
| АМ-35А | Серийная модификация АМ-35 |
|
|
|
