|
Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-29–300 разработан в АМНТК Союз под руководством главного конструктора Хачатурова.
Двигатель создан на базе турбореактивного двигателя Р-27Ф-300. Двигатель предназначался для установки на истребители МиГ-23 стран Варшавского договора. При взлете самолета в двигателе использовался впрыск воды (на МиГ-23МФ устанавливался водный бак вместимостью 28 литров).
|
| Технические характеристики | Р-29Б-300 |
| Тяга на максимальном режиме, кН( кгс) | 112.8(11500) |
| Удельный расход топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч | 1.80 |
| Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) | 78.45(8000) |
| Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч | 0.94 |
| Степень сжатия | 12.40 |
| Температура газов перед турбиной, град.Ц | 1150 |
| Масса, кг | 1772 |
| Длина, м | 4.992 |
| Диаметр, м | 0.986 |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | Хачатуров |
| КБ | АМНТК Союз |
| Индекс ВС | Р-29-300 |
| Носители | Миг-23М |
|
| Модификации | | Модель | Описание |
| Р-29 | Начальная модификация. |
| Р-29А-300 | Облегчённый для истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН |
| Р-29Б-300 | Специализированный для полётов на малой высоте. Разработан для истребителей-бомбардировщиков. Отличался облегчённым задним коком из титана и упрощённым двухпозиционным соплом. |
|
|
|
