|
Первый боевой десантно-транспортный экраноплан проекта 904 ( «Орленок») для быстрой перевозки войск и техники, загружаемой при откидывании вбок носовой части, начали создавать в конце 60-х годов.
Аэродинамическая компоновка крыла оптимизирована для полета «на экране»: большой угол атаки крыла малого удлинения 3.25 со стреловидностью 15°. Мощная механизация крыла используется на взлете для создания воздушной подушки, отделяющей экраноплан от воды.
Вооружение: 14.5-мм двухствольный пулемет на турели. Экипаж 9 человек.
Для войсковых испытаний и опытной эксплуатации построили три «Орленка», их с 1979 года зачислили в состав ВМФ. Один опытный потерпел аварию в 1974 году, еще два в настоящее время служат на Каспийском море. На базе «Орленка» проработаны варианты пассажирских экранопланов и научно-исследовательский морской арктический геологоразведочный (МАГЭ).
|
| ЛТХ | «Орленок» |
| Экипаж, чел | 9 |
| Длина, м | 58.10 |
| Высота, м | 16.30 |
| Размах крыла, м | 31.50 |
| Площадь крыла,м2 | 304.60 |
| Масса пустого снаряженного, кг | 120000 |
| Масса максимальная взлетная, кг | 140000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 400 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 350 |
| Практическая дальность, км | 1500 |
| Высота полета на экране, м | 2-10 |
| Практический потолок, м | 3000 |
| Полезная нагрузка: | до 20000 кг |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Тяга, кгс / Мощность, э.л.с. |
| 1 | ТРД | НК-8-4К | 2 | 10500 |
| ТВД | НК-12МК | 1 | 15000 |
|
| Авиационное артиллерийское оружие | | Вариант | Тип | Модель | Калибр, мм | Кол-во | Боекомплект | | 1 | Пулемет | | 14,5 | 1 | | |
| |