Первый полет опытного образца винтокрыла выполнил 20 апреля 1960 года экипаж в составе: Д.К. Ефремов, В.М. Евдокимов, В.Б. Альперович, Е.И. Филатов, Ю.И. Емельянов. На машине в 1961 году установлено 8 мировых рекордов по подъему разных грузов (до 16485 кг) на высоту до 2528 м и скорости полета по 100 километровому маршруту (336,76 км/ч), которые не побиты до настоящего времени. С 1959 по 1963 год построено 4 машины (одна — в г. Люберцы производством ОКБ, три — в городе Ташкенте). Машина, построенная ОКБ, проходила испытания в 2-х вариантах ( «А» и «АВ»). Ташкентские машины — в варианте «АМ».