|
Первые Ми-8ВКП оборудовали в начале 70-х гг. сами военные с учетом опыта эксплуатации аппаратов Ми-4-аналогичного назначения. Они также именовались иногда Ми-8ВзПУ — воздушными пунктами управления.
Первая же серийная модификация, созданная на МВЗ, — командный пункт Ми-9 (Ми-8ИВ) — появилась в 1977 г. Она оснащалась комплексом средств связи, включавшим специальную систему радиостанций и радиоретрансляторов, и предназначалась для командиров мотострелковых (танковых) и авиационных дивизий. Модернизация Ми-8МТ послужила базой для разработки в 1987 г. новых модификаций воздушных пунктов управления Ми-19 для командиров мотострелковых и танковых дивизий и Ми-19Р для командиров ракетных дивизий.
|
| ЛТХ | Ми-9 |
| Экипаж, чел. | 2-3 |
| Диаметр главного винта, м | 21,29 |
| Диаметр рулевого винта, м | 3,91 |
| Длина, м | 18,424 |
| Высота, м | 4,755 |
| Масса пустого вертолета, кг | 7100 |
| Масса нормальная взлетная, кг | 11100 |
| Масса максимальная взлетная, кг | 13000 |
| Макс. скорость, км/ч | 250 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 240 |
| Практическая дальность полета, км | 950 |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Статический потолок, м | 1760 |
| Полезная нагрузка, кг | до 20 чел. |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность одного, кВт |
| 1 | ГТД | ТВЗ-117МТ | 2 | 1454 |
|
| Дополнительная информация |
| Базовое применение | Воздушный командный пункт |
| Конструктор | Миль М.Л. |
| КБ | МВЗ Миля |
| Индекс ВС | Ми-9 |
| Построен | 1977 |
| 1-й полёт | 1977 |
| Принят на вооружение | 1977 |
| Другие названия | Ми-8ИВ |
| Выпуск | |
| Произведено | |
|
| Модификации |
| Модель | Описание |
| Ми-8ВКП (Ми-8ВзПУ) | Воздушный командный пункт, оборудованный непосредственно в войсках из Ми-8Т. Переоборудовано в начале 70-х годов несколько вертолётов. |
| Ми-9 (Ми-8ИВ) | Серийный командный пункт. Выпускался в 1977–1987 годах. |
| Ми-19 | Командный пункт для командиров мотострелковых и танковых дивизий на базе Ми-8МТ. Выпускался с 1987 года. |
| Ми-19Р | Командный пункт для командиров ракетных дивизий. |
|
|
|
