Версия для печатиОткрыть в новом окне  

Миль Ми-8ПП
[1971]

Лётно-технические характеристикиДвигательАвиационное артиллерийское оружиеАвиационные средства пораженияКлассификаторыФактыМодификацииГалерея

Ми-8ПП — вертолет — постановщик активных помех, разработанный в КБ Миля. Первая модификация вертолета радиоэлектронной борьбы Ми-8СМВ, созданная в 1971 г., предназначалась для защиты фронтовой авиации от поражения зенитно-ракетными комплексами противника. В ее грузовой кабине был установлен вертолетный вариант комплекса радиоэлектронной борьбы «Смальта-В» с пультом управления, а на борту фюзеляжа смонтированы приемопередающие антенны. По мере доводки и эксплуатации Ми-8СМВ неоднократно дорабатывался с целью расширения возможностей комплекса.

Созданный в 1974 г. вертолет радиоэлектронной борьбы Ми-8ПП с комплексом «Поле» предназначался для постановки помех наземным РЛС обнаружения, наведения и целеуказания. Размещенные на вертолете станции подавления позволяли также использовать Ми-8ПП в качестве радиоразведчика. Вертолет легко отличить по контейнером и крестообразными дипольными антеннами по бокам фюзеляжа. Принятая на вооружение модификация подвергалась в 1980 и 1982 гг. доработкам, в результате чего появилась новая модификация Ми-8ППА.

ЛТХМи-8ПП
Экипаж, чел.3-4
Диаметр главного винта, м21,30
Диаметр рулевого винта, м3,91
Длина, м18,42
Высота, м5,34
Масса пустого вертолета, кг7200
Масса нормальная взлетная, кг11100
Масса максимальная взлетная, кг13000
Макс. скорость, км/ч250
Крейсерская скорость, км/ч230
Практическая дальность полета, км500
Практический потолок, м5000
Статический потолок, м1760

Двигатели
ВариантТипМодельКол-воМощность одного, кВт
1ГТДТВЗ-117МТ21454

Дополнительная информация
Базовое применениеПостановщик помех
КонструкторМиль М.Л.
КБОКБ Миля
Индекс ВСМи-8ПП
Начало разработки1971
Построен1974
Начало гос. испытаний1974
Принят на вооружение1974
Выпуск
Произведено

Модификации
МодельОписание
Ми-8ППА Модификация, принятая на вооружение после доработок Ми-8ПП в 1980 и 1982 гг.

ВВЕРХ ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ