|
Ми-6ПС был построен в 1966 году и предназначался для поиска и спасения экипажей космических кораблей и спускаемых модулей автоматических аппаратов. Имел дополнительную систему ориентации над водой, салон с медоборудованием для отдыха космонавтов, систему для подцепки и транспортировки на внешней подвеске спускаемых аппаратов, стрелы-лебедки и контейнеры со спасательными лодками и плотами. В строевую эксплуатацию под таким же обозначением (позднее — Ми-6АПС) поступило ограниченное количество машин, представлявших собой серийные вертолеты, дооснащенные на ремзаводах более скромным набором оборудования, прежде всего бортовыми лебедками и контейнерами со сбрасываемыми лодками и другими спасательными средствами.
|
| ЛТХ | Ми-6ПС |
| Экипаж, чел. | 5 |
| Диаметр главного винта, м | 35,00 |
| Диаметр рулевого винта, м | 6,30 |
| Длина, м | 33,18 |
| Высота, м | 9,86 |
| Масса пустого вертолета, кг | 26500 |
| Масса нормальная взлетная, кг | 39700 |
| Масса максимальная взлетная, кг | 41700 |
| Макс. скорость, км/ч | 250 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 200 |
| Практическая дальность полета, км | 550 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Статический потолок, м | 2500 |
| Полезная нагрузка, кг | 70-80 чел. |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность одного, кВт |
| 1 | ПД | Д-25В | 2 | 4100 |
|
| Дополнительная информация |
| Базовое применение | Поисково-спасательный вертолет |
| Конструктор | Миль М,Л. |
| КБ | ОКБ Миля |
| Индекс ВС | Ми-6ПС |
| Построен | 1966 |
| Принят на вооружение | 1968 |
| Выпуск | |
| Произведено | |
|
|
|
