|
По заданию Управления морской авиации на заводе ГАЗ №3 с 12 апреля 1922 года разрабатывался проект варианта летающей лодки М-9 под двигатель "Рено", с тем, чтобы строить его потом серийно. Опытный образец, названный М-24, был выпущен и испытан весной 1923 г., а затем пущен в серию. Было построено 40 экземпляров.
Вскоре стали поступать многочисленные жалобы летчиков на дефекты М-24. Была назначена комиссия, жалобы подтвердились и самолет хотели снять с вооружения. Случившаяся в этот момент авария с самолетом Ю-20, тоже состоявшем на вооружении повысила шансы М-24. Он остался в серии и в него были внесены изменения. Было построено 20 экземпляров, стоявшие на вооружении до 1926 года. В дальнейшем лодки "М" серийно не строились, как исчерпавшие себя.
|
| Лётно-технические характеристики | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Размах крыла, м | 16 |
| Длина, м | 9 |
| Высота, м | 3.4 |
| Площадь крыла, кв.м | 55 |
| Масса пустого самолёта, кг | 1200 |
| Масса нормальная взлётная, кг | 1700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 121 |
| Продолжительность полета, ч | 3 |
| Максимальная скороподъёмность, м/мин | 68 |
| Практический потолок, м | 4000 |
| Боевая нагрузка, кг | 500 |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. |
| 1 | ПД | Renault | 1 | 260 |
|
| Авиационное артиллерийское оружие | | Вариант | Тип | Модель | Калибр, мм | Кол-во | Боекомплект | | 1 | Пулемет | | 7.62 | 2 | |
|
| Авиационные средства поражения | | Вариант | Тип | Модель | Масса, кг | Кол-во | Нагрузка, кг |
| 1 | Бомбы | | | | 100 |
|
| Классификаторы |
| Базовое применение | Морская авиация |
| Тип двигателя | Поршневой |
| Тип фюзеляжа | Однофюзеляжный |
| Конструкция крыльев | Биплан |
| Тип оперения | Нормальное однокилевое |
| Тип ВПУ | Гидросамолёт |
| Расположение двигателей | Под крылом |
| Период | 1921-1939 |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | Григорович Д. П. |
| КБ | ГАЗ №3 |
| Индекс ВС | М-24 |
| Заводы | ГАЗ №3 |
| Начало разработки | 12.04.1922 |
| Построен | 1923 |
| 1-й полёт | 1923 |
| Начало гос. испытаний | 1923 |
| Принят на вооружение | 1923 |
| Период | 1921-1939 |
| Выпуск | Серийный |
| Произведено | 40 |
|
|
|
