|
Су-24МП — cамолет постановщик помех, разработанный в ОКБ им. Сухого на базе фронтового бомбардировщика Су-24М. На базе Су-24М в 1976 году началось проектирование специализированной модификации самолета — Су-24МП (постановщик помех). В качестве прототипов использовались Т-6М-25 и Т-6М-35, которые после доработок стали именоваться Т-6МП-25 и Т-6МП-35. Первый полет этой модификации самолета состоялся в декабре 1979 году. Новый постановщик помех заменил в войсках Як-28ПП, по сравнению с которым Су-24МП имеет не только более высокие ЛТХ, но и значительно большие возможности по подавлению электронных средств противника.
Су-24МП внешне отличается от исходного бомбардировщика наличием небольшого обтекателя под носовой радиопрозрачной частью фюзеляжа. Станция, создающая активные помехи радиолокационным средствам противника, располагается в подвесном контейнере под фюзеляжем. Постановщик помех не предназначен для действий по наземным целям. Вооружение самолета состоит из встроенной шестиствольной пушки и 2–4 самонаводящихся ракет воздушного боя типа Р-60 или Р-60М. По данным Russian Aviation Gallery построено всего 12 самолетов Су-24МП. Кодовое обозначение НАТО — Fencer-F.
|
| Лётно-технические характеристики | Су-24МП |
| Экипаж, чел | 2 |
| Размах крыла, м | 17,64 |
| Длина, м | 24,59 |
| Высота, м | 6,19 |
| Площадь крыла, кв.м | 55,16 |
| Масса пустого самолёта, кг | 21900 |
| Масса нормальная взлётная, кг | 32400 |
| Масса максимальная взлётная, кг | 39700 |
| Максимальная скорость (у земли), км/ч | 1320 |
| Максимальная скорость (на высоте 11000 м), км/ч | 1450 |
| Практическая дальность, км | 2500 |
| Боевой радиус действия, км | 680 |
| Практический потолок, м | 11000 |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Тяга, кН / Форсаж |
| 1 | ТРДФ | АЛ-21-Ф-3А | 2 | 76,49 (110,32) |
|
| Авиационное артиллерийское оружие | | Вариант | Тип | Модель | Калибр, мм | Кол-во | Боекомплект | | 1 | Пушка | ГШ-6-23М | 23 | 1 | 500 |
|
| Авиационные средства поражения | | Вариант | Тип | Модель | Масса, кг | Кол-во | Нагрузка, кг |
| 1 | УР ВВ | | Р-60 (или Р-60М) | 2-4 | |
|
| Классификаторы |
| Базовое применение | Постановщик помех |
| Тип двигателя | Реактивный |
| Тип фюзеляжа | Однофюзеляжный |
| Конструкция крыльев | Моноплан |
| Тип оперения | Нормальное однокилевое |
| Тип ВПУ | Сухопутный трехопорный (передняя) |
| Расположение двигателей | Под крыльями |
| Период | 1976-1991 |
| Выпуск | Серийный |
| Произведено | |
|
| Дополнительная информация |
| Конструктор | |
| КБ | | ОКБ имени Сухого
| Индекс КБ | Т-6МП-25 |
| Индекс ВС | Су-24МП |
| Построен | 1979 |
| 1-й полёт | 1979 |
| Начало гос. испытаний | 1979 |
| Принят на вооружение | 1979 |
| Период | 1976-1991 |
| Выпуск | Серийный |
| Произведено | около 20 |
| Обозначение NATO | Fencer-F |
|
|
|
