Версия для печатиОткрыть в новом окне  

Albatros D.I
[1916]

Лётно-технические характеристикиДвигательАвиационное артиллерийское оружиеАвиационные средства пораженияКлассификаторыФактыИспользование в иностранных ВВСМодификацииГалерея

Albatros D.I — истребитель, разработанный немецкой фирмой Albatros Werke GmbH. Самолет представлял собой цельнодеревянный одностоечный биплан со смешанной обшивкой. Фюзеляж — фанерный полумонокок, крылья и оперение покрыты полотном. Автор проекта — шеф-конструктор иоханнештальской фирмы Albatros Flugzeugгwerke GmbH Роберт Телен при участии инженеров Шуберта и Гнейдинга.

Первый полет прототипа «Альбатроса» D.I состоялся в мае 1916 г. Серийное производство развернуто в июле, а в сентябре первая эскадрилья отправлена на западный фронт. Всего построено 50 «Альбатросов» D.1. Благодаря достаточно мощному мотору и хорошей аэродинамике самолет обладал выдающимися летными данными и сразу завоевал популярность среди пилотов.

Однако, боевая служба D.I продолжалась недолго. Они применялись на западном и восточном фронтах (где иногда становились трофеями Русской армии) до весны 1917 года, когда были постепенно заменены усовершенствованным «Альбатросом» D.III. Несколько машин передано Турции.

ЛТХ Albatros D.I
Размах крыла, м 8.60
Длина, м 7.30
Высота, м 2.95
Площадь крыла, м2 22.90
Масса, кг
Масса пустого самолета, кг 645
Масса нормальная взлетная, кг 898
Тип двигателя 1 ПД Mercedes D.III
Мощность, л.с. 1 х 160
Максимальная скорость , км/ч 193
Крейсерская скорость , км/ч 175
Продолжительность полета, ч.мин 1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин 167
Практический потолок, м 5180
Экипаж 1
Вооружение два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

ВВЕРХ ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ